Проблемы с пригородными автобусами продолжаются. Несмотря на бодрые заявления министра транспорта Таранова.
ИПОПАТ по каким-то причинам покинул часть маршрутов, которые попытался закрыть частник. Но это самое «закрытие» превратило поездки жителей окраин Ижевска в ежедневный квест. Волна жалоб не прекращается и спустя месяц работы нового перевозчика. Проблему обсуждали уже и в Госсовете региона.
Итак, что мы имеем. Маршруты обслуживаются через пень-колоду. Автобусов не хватает и, что самое важное, они малой вместимости. «АвтоТранс+» явно не справляется с задачей перевозки пассажиров. Причина? Отсутствие необходимого парка автобусов и «не тот» класс имеющихся.
Кто же виноват? Почему оптимисты из минтранса при организации конкурса не учли пассажиропоток и отдали победу ООО, не имеющему нужных ресурсов для нормального обслуживания перевозок? Что это – непрофессионализм или заинтересованный умысел? Вопрос щекотливый. И ответить на него предстоит правоохранителям и надзирающим инстанциям.
Что делать? Объявлять новый конкурс с целью привлечения более оснащенного подрядчика. Или предложить хозяевам вышеупомянутого ООО докапитализировать своё детище и расширить автопарк соответствующей техникой. А может быть, оказать ИПОПАТ помощь и вернуть этого перевозчика на маршруты.
Варианты есть. Но мелкими, косметическими мерами вопрос не решить. А впереди садоогородный сезон, дачники хлынут на свои участки... Вот тогда грянёт автобусный апокалипсис.
Ждём адекватных действий минтранса.
#ворчун_udminfo
